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Lärmschutzwände DB
Lärmschutzwandanker
TOGE TSM BC SB
Zur Befestigung von Lärmschutzwänden
Der TOGE TSM BC SB Lärmschutzwandanker hat eine Zulassung des Eisenbahnbundesamtes für wechselnde Ermüdungsbeanspruchung bis 5 Mio. Lastspiele im Sinne der DB Ril 804. In Kombination mit Injektionsmörtel erlaubt sie hohe Lastaufnahme im gerissenen und ungerissenen Beton. Der Verbundmörtel dichtet bei der Verarbeitung das Bohrloch ab und verhindert so das Eindringen von Wasser. Die TOGE TSM BC SB ist zugelassen für Betonfestigkeitsklassen von C20/25 bis C50/60.
TOGE TSM BC SB Lärmschutzwandanker – Auf einen Blick
Zulassung
Zulassung des Eisenbahnbundesamtes für wechselnde Ermüdungsbeanspruchung bis 5 Mio. Lastspiele im Sinne der DB Ril 804.
Zulassung
Zugelassen für die Anwendung im Außenbereich bei einer Lebensdauer von 50 Jahren.
Geringe Randabstände
Geringe Randabstände ermöglichen die Verankerung von Lärmschutzwandstehern auf schmalen Bauteilen bei gleichzeitig hoher Kraftaufnahme.
Kraftübertragung
Übertragung der ermüdungsrelevanten Einwirkungen auch bei montagebedingter Schrägstellung der Anker bis zu 3°.
Kraftübertragung
Übertragung der Querkräfte auch bei Belastung im Hebelarm.
Kraftübertragung
Übertragung der Kräfte im Bestandsbeton durch die Hinterschnitttechnik in Kombination mit Verbundmörtel.
Montage
Schnelle und sichere Montage.
Ausführungen und Materialien
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Anwendungsbeispiele
Befestigung von Lärmschutzwänden auf den Bauwerken der DB
Zulassungen | Montagehinweis | Technische Informationen
Zulassungen
Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung / Allgemeine Bauartgenehmigung Z-21.1.1799
Zulassung des Eisenbahnbundesamtes 213.3-213izbia/005-2101#009
Zulassung des Eisenbahnbundesamtes 213.3-213izbia/005-2101#011
Untergründe
Anwendung in gerissenem und ungerissenem Beton
der Festigkeitsklassen von C20/25 bis C50/60.
So einfach funktioniert die Montage:
- Bohrloch rechtwinklig zur Fußplatte erstellen.
- Bohrloch gründlich ausblasen.
- Bohrloch 4x bürsten.
- Bohrloch erneut gründlich reinigen.
- Drei volle Hübe des Verbundmörtels verwerfen – dann Verbundmörtel injizieren.
- Betonschraube eindrehen.
- Nach Erreichen der Einschraubtiefe muss der Verbundmörtel an der Betonoberfläche austreten.
- Verspannmutter handfest gegen den Beton anziehen. Justiermutter aufdrehen und Elastomerscheibe auflegen.
- Pfosten positionieren.
- Schalung bauen.
- Fußplatte mit geeignetem Mörtel unterfüttern (max. Unterfütterungshöhe 40mm).
- Ringspalt zwischen dem Schraubanker und der Bohrung in der Fußplatte verfüllen.
- Keilsicherungsfederscheibe NLX mit der Wölbung nach unten auflegen und das Drehmoment aufbringen.
