Der Name TOGE steht seit über 40 Jahren für die Leidenschaft am Entwickeln und Produzieren von Dübeln, zugeschnitten auf die Bedürfnisse und Wünsche unserer Kunden. Neben Metalldübeln für die Befestigung von Fenstern, Heizkörpern, untergehängten Decken und Isolierplatten entwickelt TOGE seit vielen Jahren Spezialverankerungen für die Befestigung von passiven Rückhaltesystemen auf Beton und Asphalt.
Bekannt sind diese Produkte unter dem Namen TSM-Betonschrauben bzw. TSM-Asphaltschrauben. Was als Ersatz der herkömmlichen Klebeanker für deutsche Rückhaltesysteme wie EDSP oder DDSP begann, entwickelte sich rasch zu einer engen Zusammenarbeit zwischen unseren Kunden und dem TOGE-Research Center TRC (zuständig bei TOGE für Spezialanwendungen).
Da es aufgrund unterschiedlicher Konfigurationen und Philosophien von
Rückhaltesystemen kein standardisiertes Befestigungsmittel für verschiedene
Rückhalteklassen geben kann, bietet TOGE einen -für seine Kunden
kostenfreien- Service an. Auf der Crash-Anlage des TRC können auf
standardisierten Untergründen (Beton und Asphalt) die Tauglichkeit der
jeweiligen Befestigung für die Verankerung der Pfosten nachgewiesen werden.
Hierbei wird neben der eingeleiteten Energie auch die maximale
Belastung der Befestigungsmittel im Anprallereignis gemessen. Der Kunde hat damit
den Vorteil, das Versagen des Befestigungsmittels bei einem Anprallversuch nach EN
1317 als Fehlerquelle ausschließen zu können.
Aufgrund dieser Serviceleistung werden die TSM Betonschrauben weltweit bei Rückhaltesystemen der Aufhalteklassen H1 bis H4B erfolgreich eingesetzt. Selbstverständlich unterliegen die meisten unserer Betonschrauben nationalen oder europäisch technischen Zulassungen. Die zulässigen Lasten der TSM Betonschrauben stoßen in Regionen vor, die es vorher in dieser Höhe noch nicht gegeben hat.
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